Двухтактный лодочный мотор Mikatsu M40FES-T
- Производитель: Mikatsu
- Модель: Mikatsu M40FES-T
- Наличие:
Есть в наличии
-
380000руб.
Скидки +Подарки!
В подарок чехол переноска или стойка для лодочного мотора!
Комплектация мотора
- тех.паспорт
- ремкомплект
- внешний топливный бак
- дистанционное управление
- троса газ/реверс
- топливный шланг
- рулевое колесо
- рулевой редуктор
Описание модели
Подвесной лодочный мотор Mikatsu M40FES-T - полный аналог японского лодочного мотора Yamaha. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое
обслуживание оборудования существенно упрощается.
Данный ПЛМ - настоящий трудяга,
нетребовательный, надежный, созданный для тяжелой работы в экстремальных
условиях, а также для участия в спортивных соревнованиях. Лодочные моторы этой
серии – это надежная мощность, а также непревзойденная экономия топлива.
Топливная смесь для мотора готовится одним карбюратором. Смесителя бензина с
маслом нет,что подразумевает подготовку смеси пользователем вручную.
Поступление рабочей смеси в камеры сгоранияи удаление отработавших газов
производятся посредством петлевой продувки.
Выхлопная система подвесного мотора имеет лабиринтную акустическую систему выхлопа с двухступенчатым глушителем, которая обеспечивает снижение шума особенно на низких оборотах.
Система
зажигания лодочного мотора Микатсу состоит из электронного модуля CDI, помимо
зажигания, а также контролирует превышение оборотов двигателя и вместе с
пороговым датчиком максимальной температуры отслеживает перегрев двигателя. В
случае перегрева обороты автоматически падают до 2000 оборотов в минуту.
Детали выполнены из алюминиевого сплава YDC-30 с
многослойным покрытием (грунтовочные слои, акрилатная краска, лаковый слой).
Многие из деталей лодочного мотора выполнены из нержавеющей стали.
Системы
защиты и безопасности:
- предупреждение о повышенной температуре мотора
- защита от запуска
при включенной трансмиссии
- чека для аварийного
выключения мотора
Особенности всех двигателей
Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации:
- система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора
- ручной стартер с
длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным
- генератор большой
мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи
- настраиваемый
фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода
мотора
- модели могут
оснащаться системой дистанционного управления
- режим «мелководья»
(угол наклона мотора), 6 положений
- выхлоп через
ступицу винта снижает общий шум при работе мотора
- наличие термостата
в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
- специальный морской
алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии
- цинковые протекторы
защищают мотор от коррозии
- внешние топливные
баки со шлангом, фитингами и системой подачи топлива
О производителе
Лодочные моторы под брендом Mikatsu – корейская разработка, являющаяся эталоном качества и доверия потребителей.
Особое внимание Mikatsu обращено на обслуживание собственных подвесных лодочных моторов. Каждая модель подвергается техническому контролю на заключительном этапе производства, что снижает риск получения неисправного оборудования в руки клиента. Тестирование производится в специальном водном резервуаре, предназначенном для данных целей.
Моторы Mikatsu прекрасно зарекомендовали себя в плане соотношения цена/качество/вес/экономичность расхода топлива. В совокупности этих основных для потребителя параметров лодочные моторы Mikatsu занимают лидирующие позиции на мировом рынке водно-моторной техники.Лодочные моторы | |
Мощность, л. с. | 40 |
Мощность, кВт | 29.4 |
Управление | Румпельно-Дистанционное |
Вес мотора, кг | 74 |
Запуск | Ручной/Электростартер |
Максимальные обороты | 4500-5500 |
Объём двигателя, куб. см | 703 |
Количество тактов | 2 |
Количество цилиндров | 2 |
Зажигание | CDI |
Охлаждение | Водяное |
Передачи | F-N-R |
Объём бака, л | 24 |
Диаметр поршня, мм | 80x70 |
Передаточное отношение | 2.00:1 (26/13) |
Топливная смесь | 50/1 |
Винт | 8" - 17" |
Тип двигателя | Карбюратор |
Система подъёма | Гидроподъемник |
Тип топлива | АИ92 |
Генератор | 6A/80Вт |
Вращение винта | Правое |
Высота транца, мм | 381 (S) |
Объем трансмиссионного масла, мл | 430 |
Рекомендуемая свеча зажигания | B7HS10 или BR7HS10 |
Система смазки | Pre-Mixing |
Рекомендуемый тип масла | TCW-3 |
Расход топлива, л/час | от 12.5 |
Характеристики лодки | |
Страна производства: | Корея |